今年关于我国研制的军事装备出口方面最大的好消息，无疑就是阿塞拜疆空军引进枭龙战机这件事儿了。在今年九月份，阿塞拜疆方面从巴铁花费高达16亿美元引进的一批枭龙战机就已经开始交付了。当时，阿塞拜疆总统阿利耶夫还亲自坐上了枭龙战机的驾驶舱进行了体验。由此可见，阿塞拜疆方面对枭龙战机是非常满意的。
今年以来华帝股份新获得专利授权742个，较去年同期减少了10.28%。结合公司2024年中报财务数据，今年上半年公司在研发方面投入了1.27亿元，同比增5.41%。
在引进了枭龙战机之后，阿塞拜疆方面可能还嫌“不够”。近期根据阿塞拜疆方面的消息称，在近期正如火如荼地举行的珠海航展上，阿塞拜疆副防长兼空军司令也专程前来进行了参观。令人值得注意的是，根据相关方面公开的现场画面来看，阿塞拜疆空军司令还专门参观了大名鼎鼎的歼-10CE战斗机，并仔细听取了工作人员的讲解。那么，我们不仅要发问了，这难道是说阿塞拜疆在引进了枭龙之后，有可能会进一步引进歼-10CE吗？
笔者认为，这种可能性是的确存在的。一方面来说，阿塞拜疆空军原有的一大批苏式战机其实都到了该退役的时候，一批枭龙可能不足以完全满足阿塞拜疆空军的全部换装需求。另一方面来说，阿塞拜疆空军的对手亚美尼亚空军装备有威力强大的苏-30战斗机，枭龙战机虽强，但是说到底是一种中轻型战机，在不少性能指标上可能比不上苏-30这种重型战斗机。另外还有消息称，亚美尼亚空军正在寻求印度的帮助，对其现有的苏-30系列战机进行改进。那么这样一来，阿塞拜疆的这些枭龙战机就会面临一定的压力了。
而歼-10CE战斗机作为一款四代半的战机，不仅性能先进，而且在不少技术性能方面都要比枭龙更强。相比起中轻型的枭龙战机来说，歼-10CE显然更加适合作为空军的主力战机使用。并且歼-10CE战斗机已经出口给了与阿塞拜疆关系非常好的巴铁，在这种“示范效应”之下，歼-10CE战斗机会引起阿塞拜疆空军的注意也就不足为奇了。
大家看到这里，会不会觉得有些“眼熟”？没错，先装备枭龙、再装备歼-10CE、再引进歼-35战斗机，这其实就是巴铁空军的发展路径。虽然还没有经过相关权威媒体的确认，但是巴铁空军参谋长和巴铁空军的官媒都曾经提到过购买歼-35的消息。因此，我们有理由认为，巴铁空军引进歼-35的概率还是不小的。其实原因也很简单，因为武器装备不可能脱离体系进行使用，巴铁空军在引进了歼-10CE战斗机和我国研制的预警机之后，已经建立了中式的空军装备体系，因此其未来进一步通过引进歼-35进入“五代机时代”的可能性确实非常大。
那么既然如此，如今阿塞拜疆已经引进了枭龙，未来如果该国空军引进了歼-10CE的话，那么这就意味着阿塞拜疆空军具备了“解锁”歼-35的能力。阿塞拜疆空军也就会成为继巴铁空军之后的，第二个建立了中式装备体系的空军。
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